万向节轴叉对于汽车的重要性

      我们可能对万向节轴叉并不了解，万向节就是万向接头是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。它是安装在负责驱动和转向的前桥半轴与车轮之间，是汽车上非常重要的部件。

      万向节的作用是：使传动轴能在一定角度变化范围内，将变速器（或分动器）的动力平衡地传给主传动器内的减速齿轮，避免传动轴机件损坏。

      万向节分为两种类型。

      ①不等速万向节：即一般常用的十字轴万向节。在主动轴转一周中，从动轴的转动角速度不等。为了达到等速转动，一般应成对使用，即在传动轴两端安装两个万向节，使传动轴两端的万向节叉在同一平面内；主动轴与从动轴要基本保持平行。它主要由万向节叉、十字轴和滚针轴承等机件组成。

      ②等速万向节：它的传动特点是主动轴与从动轴的转动角速度相等。前桥驱动的汽车上都装有等速万向节（驱动兼转向）。等速万向节一般有三种形式。

      球叉式等速万向节，主要由从动叉（外半轴）、主动叉（内半轴）、钢球、销钉、定位钢球组成。

      球笼式等速万向节，主要由与主动轴相连的星形套（内滚道）、与从动轴相连的球形壳（外滚道）、钢球（一般为六个，全部能传力）和保持架（球笼）等组成。由于其允许的传动交角较大（约为420)，承载能力强，结构紧凑，拆装方便，因此应用越来越广。

      精密万向节的保养是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出，是汽车上很重要的部件。

      万向节十字轴保养要磨合齿轮油，由于万向节十字轴滚针轴承的润滑油嘴是一直很普通的黄油嘴，给人错觉长期加入黄油来润滑，事实上，黄油嘴是很难吧黄油加注到滚针轴承上的，用黄油润滑会导致十字轴滚针轴承早期损坏.


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