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锻造齿轮坯的工艺

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/11/18     浏览次数:    
 我们都知道工业上很多机械设备是需要锻造的,大到一个机械设备的身体小到一个零备件,齿轮坯就是锻造的小零件中的其中一种。那么齿轮坯在锻造的时候都有哪些工艺呢?下面齿轮坯锻造厂家来给大家介绍一下齿轮坯锻造工艺和一些注意事项吧。
     我们都知道工业上很多机械设备是需要锻造的,大到一个机械设备的身体小到一个零备件,齿轮坯就是锻造的小零件中的其中一种。那么齿轮坯在锻造的时候都有哪些工艺呢?下面齿轮坯锻造厂家来给大家介绍一下齿轮坯锻造工艺和一些注意事项吧。

    齿轮坯锻件一端轮毅较长,这就使锻件在成形过程中轮毅顶部金属活动剧烈,形成该处模具颈部灵敏磨损凹陷而作废。因此,应考虑设一预锻工步,将该轮毅预先锻出来。
  这样,锻件在成形时模具颈部金属活动量小,起到减小磨损,延伸模具寿命的作用,从而确保锻件轮毅处质量安稳。该锻件另一端轮辐为窄沟槽,因此模具对应处需做成凸缘,铸造时该凸缘首要接触红铁,并且从此处初步向内外侧分流。
  因其接触红铁的时间长,温升灵敏,强度很快下降,磨损凹陷较快,使锻件质量下降。因此在制定工艺时应将此端放在上模成形,由于上模与红铁接触的时间短,温升较慢,并采用强度较好的热作模具钢作上模,工程塑料泵以延伸其使用寿命。
  依据以上分析,可确认铸造工艺如下:铝合金梯子用胎模在空气锤上成形。当预锻坯放入终锻型腔后,上模压力套模使锻件成形,上模复位以后由下顶杆经过下模顶出锻件,在铸造过程中,这种模具结构极易胀大并分裂。这是由于下模壁较薄,模具温升高,强度下降快,很快就会胀大卡模,影响锻件出模。下模型腔颈部常出现周向分裂,甚至全体分裂。针对下模强度缺少,把下模外径扩展,并镶入套模内,使套模起到下模的应力圈作用,以提高低模强度。鄙人模内放置一顶块,由下顶杆经过顶块将锻件顶出。
    锻造件因为其特殊的工艺流程,在使用的时候与其他工艺生产的配件相比寿命较高,所以锻造齿轮坯在汽车行业运用的范围还是比较广泛的。

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